新浪科技讯 10月24日下午消息，小鹏象丛现在今日的李力论乱小鹏P7+ AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会上，小鹏汽车副总裁、耘中自动驾驶负责人李力耘发表演讲。国智

　　他表示，驾能实中国智能驾驶舆论乱象丛生，驶舆生各说各话。喊句或画智能驾驶不是漂亮广告学，不是口号看喊几句漂亮的口号或画几张好看的PPT立马就能实现的。智能驾驶需要非常扎实工程量产经验，张好也需要一步步的小鹏象丛现积累。技术、李力论乱团队、耘中体系，国智每个环节都不是驾能实一蹴而就，能一步达成的。

　　他认为，智驾技术发展进入端到端时代，相当于冷兵器时代进入到热兵器时代。端到端路线有三种：一种是通过大量规则小模型堆叠的 “大模型”，其需要大量的优秀规则工程师；一种是“车端大模型”，即直接将端到端模型部署于车辆上，虽然见效快，但受限于车端算力，且随着后期训练数据量的增加，容易陷入瓶颈；最后一种便是云端大模型，其参数量是车端模型的几十倍甚至数百倍，这是单纯的车端大模型所不可企及的。

　　李力耘表示，智能驾驶领域不存在弯道超车，尽管选择前两种端到端的技术路线都能带来一定成效，但从智驾竞争的终局来看，布局云端大模型才是制胜关键。他介绍，小鹏云端大模型的参数量将多达车端参数量80倍，通过大参数量的训练，能够尽可能地穷尽智能驾驶中的长尾问题，以覆盖更多驾驶场景，使XNGP实现L3级的智驾体验。目前，小鹏云端大模型的训练效率已提升了2.6倍，2025年小鹏云端的算力将会达到10EFlops以上。

　　同时，李力耘也指出，小鹏的云端大模型是国内首个泛机器人领域的基础大模型，不仅可以应用在自动驾驶领域，机器人、飞行汽车等领域均适用。

责任编辑：何俊熹

• ·全球最糟密码榜单出炉：123456稳稳第一
• ·环保税和排污费的区别 征税对象和范围基本相同
• ·今天（12月12日）油价调整最新消息：油价“6连跌”或到来
• ·中国南京第一高楼开工 鱼嘴金融集聚区效果图出炉
• ·索尼不香了！中国电视横扫日本市场
• ·20多只猫饿到自相残杀?重庆辟谣：不实信息
• ·高级猎头是什么？探秘武汉猎场风云没那么“玄”
• ·360公司回应水滴直播视频泄露事件：直播决定权在商家
• ·字节视频生成模型PixelDance上线即梦AI：用户可免费体验
• ·广州一彩民独中1.44亿元大奖 中奖号码已守3年
• ·5000元工资交多少个人所得税？个人所得税税率表
• ·360公司回应水滴直播视频泄露事件：直播决定权在商家
• ·荣耀GT系列首款新品正式发布，性能与护眼科技全面突破/2199元起
• ·东方甄选CEO回应小作文事件：极端观点对团队带来困扰
• ·2024年“3·15”晚会主题发布 3月15日晚8点央视财经频道现场直播
• ·华夏回报混合A基金2017年净值增长率29.21%